A program elején a kabinban körülbelül 5 perc alatt megmutatják a repüléshez szükséges legfontosabb rendszereket, majd a résztvevő beindítja a hajtóműveket. Egy rövid budapesti városnézéssel kombinálva, touch and go leszállásokat csinálnak, azaz leérintik a futóműveket a kifutópályán, majd megállás nélkül mennek tovább. A program végén a pilóta motorhibát fog tapasztalni, így fél hajtóművel végzik el az utolsó leszállást. Sikertelen leszállás esetén a szárny feletti vészkijáraton fogják elhagyni a repülőgépet. A kalandkedvelő vendégek a sikeres leszállás végeztével akár a vészkijáraton is elhagyhatják a repülőgépet. Természetesen egy jó kapitányhoz méltóan csak a kísérő vendégek után, utolsóként.

Galéria